गुजरात: सूरत मेट्रो का प्रमुख कॉरिडोर पर परीक्षण शुरू, डायमंड बोर्स से कनेक्टिविटी में सुधार

सूरत, 17 अप्रैल (आईएएनएस)। सूरत मेट्रो के एक महत्वपूर्ण हिस्से पर परीक्षण शुरू हो गया है, जिससे शहर में मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के शुरू होने की संभावना बढ़ गई है। इस सिस्टम से ट्रैफिक जाम कम होने और सूरत डायमंड बोर्स सहित प्रमुख वाणिज्यिक केंद्रों तक पहुंच में सुधार होने की उम्मीद है।

गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने ड्रीम सिटी और अल्थान टेनमेंट के बीच 8.5 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर परीक्षण शुरू किया है।

500 घंटे से अधिक चलने वाले इस परीक्षण चरण में परिचालन मंजूरी से पहले ट्रेन की गति, ब्रेकिंग सिस्टम और अन्य तकनीकी मापदंडों की जांच की जा रही है।

अधिकारियों ने बताया कि यह सेवा यात्रियों के लिए परिवहन का एक तेज, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल साधन प्रदान करेगी।

यह मेट्रो सूरत डायमंड बोर्स को सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिससे वराछा, कतरगाम और सारथाना जैसे क्षेत्रों से प्रतिदिन आने-जाने वाले लगभग 40,000 से 45,000 कारीगरों और व्यापारियों को लाभ होने की संभावना है।

सूरत में गुजरात जेम्स एंड ज्वैलरी एक्सपोर्ट प्रमोशन काउंसिल के क्षेत्रीय अध्यक्ष जयंती सावलिया ने कहा कि यह परियोजना यातायात संबंधी समस्याओं के समाधान में सहायक होगी।

उन्होंने कहा कि यातायात की समस्या काफी हद तक कम हो जाएगी। डायमंड बोर्स तक मेट्रो शुरू होने से 45,000 लोग डायमंड बोर्स तक आसानी से आ-जा सकेंगे। पूरे शहर को जोड़ने वाली मेट्रो को बहुत ही बेहतरीन तरीके से डिजाइन किया गया है।

निवासियों ने दैनिक यात्रा पर पड़ने वाले संभावित प्रभाव पर भी प्रकाश डाला। स्थानीय निवासी राज पटेल ने कहा कि सूरत में मेट्रो के आने से सुबह से शाम तक सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर रहने वाले लोगों को बहुत राहत मिलेगी। लोग समय पर अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे। सूरत निवासी होने के नाते, मुझे खुशी है कि वर्षों के इंतजार के बाद हमें मेट्रो मिल रही है, इसलिए सूरत का हर निवासी प्रसन्न है।

एक अन्य निवासी रोशन चिमना ने कहा कि सूरत में यह काम बहुत तेजी से पूरा हुआ है। इससे बढ़कर गर्व की बात और क्या हो सकती है?

सूरत मेट्रो रेल परियोजना में दो कॉरिडोर शामिल हैं, जिनकी कुल लंबाई 40.35 किलोमीटर और 38 स्टेशन हैं।

डायमंड कॉरिडोर के नाम से जाना जाने वाला कॉरिडोर-1, सारथाना को ड्रीम सिटी से 21.6 किलोमीटर की दूरी पर जोड़ता है, जिसमें 15 किलोमीटर का एलिवेटेड ट्रैक और 6.5 किलोमीटर का अंडरग्राउंड ट्रैक शामिल है, साथ ही 14 एलिवेटेड और 6 अंडरग्राउंड स्टेशन भी हैं।

कॉरिडोर-2, जिसे टेक्सटाइल कॉरिडोर भी कहा जाता है, भेसान को सरोली से 18.7 किलोमीटर की दूरी पर जोड़ता है और पूरी तरह से एलिवेटेड है, जिसमें 18 स्टेशन हैं। ड्रीम सिटी और भेसान में दो डिपो विकसित किए जा रहे हैं।

--आईएएनएस

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