राजस्थान को मिलेगी नई सौगात! 111 किलोमीटर लंबी सड़क परियोजना का काम शुरू, सुगम होगा हजारों लोगों का सफर
राजस्थान के जालोर से संभागीय मुख्यालय जोधपुर तक सड़क यातायात के लिए रोहिट-जालोर मार्ग की हालत सुधारी जाएगी। 111 किलोमीटर नई सड़क बनाई जाएगी और इसके लिए डीपीआर का काम शुरू हो गया है। अंतिम रिपोर्ट आने के बाद, बेहतर विकल्प का चयन कर यह काम शुरू किया जाएगा।
विभागीय जानकारी के अनुसार, रोहिट से आहोर तक पुराने मार्ग को नए सिरे से बनाया जाएगा। इस मार्ग में सिणगारी रेलवे क्रॉसिंग पर एक रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण किया जाएगा। आहोर तक पूरी सड़क नए सिरे से बनाई जाएगी। इसके अलावा, आहोर से बागरा तक बेहतर कनेक्टिविटी के लिए एक नया बाईपास भी बनाया जाएगा। इसके लिए सर्वेक्षण दल द्वारा दो विकल्प सुझाए गए हैं। बाईपास मार्ग तय करने के लिए संरेखण अध्ययन किया जा रहा है।
यह सुझाया गया पहला बाईपास विकल्प है
बागरा से आगे आहोर से डुडसी फांटा तक संपर्क के लिए दो संरेखण विकल्प सुझाए गए हैं। परियोजना-1 में बाईपास परियोजना की योजना 30.639 किलोमीटर है। इस मार्ग में आहोर राज्य राजमार्ग-64 जंक्शन से संकरना राष्ट्रीय राजमार्ग-325 तक 9.265 किमी, संकरना राष्ट्रीय राजमार्ग-325 से राष्ट्रीय राजमार्ग-325 के पास लेटा जीएसएस तक 4 किमी, लेटा जीएसएस से गोल निम्बड़ी तक 3.700 किमी और गोल निम्बड़ी से बागरा तक 17.200 किमी बाईपास का विकल्प सुझाया गया है।
दूसरा बाईपास विकल्प
आहोर राज्य राजमार्ग-64 जंक्शन से संकरना राष्ट्रीय राजमार्ग 325 तक 9.265 किमी, संकरना राष्ट्रीय राजमार्ग 325 से राष्ट्रीय राजमार्ग 325 लेटा जीएसएस तक 4 किमी, लेटा जीएसएस होते हुए जालोर लेटा क्रॉसिंग आरओबी तक 1.934 किमी, आरओबी को पार करते हुए भीनमाल बाईपास रोड होते हुए मीरादातार फोरलेन से जुड़ना, 994 मीटर। इस परियोजना की कुल लंबाई 15.173 किमी सुझाई गई है।
इस तरह होगा काम
यातायात व्यवस्था को सुचारू बनाने के लिए, गाँव या कस्बे से होकर कोई रास्ता नहीं बनाया जाएगा। बल्कि, उन गाँवों और कस्बों में भी बाईपास बनाए जाएँगे। संबंधित गाँव या कस्बे के भीतर सड़क की मरम्मत भी की जाएगी। सड़क क्रॉसिंग की स्थिति होने पर अंडरपास भी बनाए जाएँगे।
नई सड़क भी बनेगी
पीपीपी मोड (स्व-वित्तपोषित) में बनने वाले इस मार्ग में आहोर-रोहित के बीच 82 किलोमीटर नई सड़क बनाई जाएगी। आवश्यकतानुसार, मार्ग पर आबादी वाले क्षेत्रों में 5.50 मीटर के वाहन अंडरपास बनाए जाएँगे। आवश्यकतानुसार सड़क की चौड़ाई बढ़ाई जाएगी।