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Jaipur शहर में चारों तरफ ट्रैफिक जाम, 11 पॉइंट संकरे, 9 सड़कों पर अतिक्रमण

 
Jaipur शहर में चारों तरफ ट्रैफिक जाम, 11 पॉइंट संकरे, 9 सड़कों पर अतिक्रमण
जयपुर न्यूज़ डेस्क, जयपुर शहर की ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए सोमवार को जेडीए के मंथन सभागार में ट्रैफिक कंट्रोल बोर्ड की बैठक हुई। साढ़े तीन महीने बाद 29 विभागों ने फिर उन 15 पॉइंट पर चर्चा की, जहां ट्रैफिक बाधित है। ओटीएस चौराहा, गुर्जर की थड़ी, न्यू सांगानेर रोड और बड़ी चौपड़ पर बोटल नेक सुधारने के अलावा 11 सड़कों की चौड़ाई पर फिर विचार किया गया। शहर की 9 प्रमुख सड़कों से स्थाई और अस्थाई अतिक्रमण हटाने के सुझाव भी दोहराए गए। 20 से अधिक चौराहों पर जेब्रा क्रॉसिंग और मीडियन सुधारने की जरूरत बताई गई। कहा गया कि 101 चौराहों और चौराहों पर पीयू रोड फेंस लगाए जाएंगे, ताकि वाहन चालक लेफ्ट लेन सिस्टम का इस्तेमाल कर सकें। यह भी तय हुआ कि आवासीय योजनाओं के नियमितीकरण के लिए ट्रैफिक पुलिस से अनापत्ति प्रमाण पत्र लेना अनिवार्य होगा। खास बात यह है कि यह ट्रैफिक कंट्रोल बोर्ड की 84वीं बैठक थी और इसमें शामिल हर विभाग को पता है कि कहां और क्यों जाम लगता है, इस पर चर्चा भी करते हैं, लेकिन कोई समाधान नहीं निकाल पाता। बैठक में जेडीसी मंजू राजपाल, निगम कमिश्नर अभिषेक सुराणा, चीफ इंफोर्समेंट इंस्पेक्टर महेंद्र शर्मा और डीसीपी ट्रैफिक सागर राणा आदि मौजूद थे।

हमें समस्या पता है... 84 बैठकों में हर बार इसका जिक्र होता है, नतीजा- जीरो

खासा कोठी में शनि मंदिर के पास गवर्नमेंट हॉस्टल की ओर पार्क स्ट्रीट रोड पर अतिक्रमण।

एमआई रोड अमरपुरा के सामने बस स्टैंड बना है, वहां टैक्सी और ऑटो के कारण जाम लगता है।

सुल्तान नगर रोड पर रिद्धि-सिद्धि जाने वाली सड़क पर जाम, बसें और मैजिक खड़ी रहती हैं।

गणेश मंदिर से बड़ी चौपड़ के कोने पर बीच वाली सड़क जाम की तरह है। वाहनों का दबाव।

चांदी की टकसाल पर ग्रामीण बस स्टैंड।

रेलवे स्टेशन से डीआरएम ऑफिस तक जाम।

अंबाबाड़ी से पानीपेच की ओर सड़क संकरी है।

गांधी पथ वैशाली नगर से गांधी पथ तक पुलिया से पश्चिम की ओर जाम।

सवाई माधोपुर रेलवे अंडरपास पर वाहन रेंगते हैं।

मालपुरा गेट बस स्टैंड के आसपास फुटपाथ व्यापारियों और ऑटो स्टैंड से जाम।

श्योपुर रोड गौशाला के पास अतिक्रमण।

हनुमान तिराहा पर अतिक्रमणकारियों से जाम।

तार-युक्त पुराने बाईपास पर रेंगता ट्रैफिक।

सांगानेरी गेट पर मिनर्वा तिराहा पर जाम।

ओटीएस चौराहा पर जाम से 200 मीटर जाम।

ओटीएस चौराहा...यहां हर शाम 200 मीटर तक वाहनों की कतार लग जाती है।

रामनिवास बाग से चारदीवारी तक फिर चलेगी शटल बस

रामनिवास बाग से चारदीवारी तक शटल बस शुरू करने पर भी फिर चर्चा हुई। जेडीए ने 2013 में रामनिवास बाग में भूमिगत पार्किंग बनाते समय तय किया था कि चारदीवारी के व्यापारी और निवासी अपने वाहन यहीं पार्क करेंगे और बस से बाजारों में जाएंगे। बस सेवा भी शुरू की गई, लेकिन कुछ ही महीनों में बंद हो गई। इसके बाद लोगों ने पार्किंग का उपयोग करना बंद कर दिया और दुकानों के सामने वाहन पार्क करने लगे, नतीजा- जाम।

ये सुझाव भी दिए गए...

दिल्ली रोड ईदगाह पर गुरुवार को लगने वाला हटवाड़ा (चर्चा) हटाएं।

चारदीवारी के किशनपोल, चांदपोल, गणगौरी बाजार, चौड़ा रास्ता, रामगंज, घाट गेट, संजय सर्किल, पावर हाउस चौराहा से शास्त्री नगर सर्किल तक अतिक्रमण हटाएं।

झालाना बाइपास पर टीला नंबर एक से जवाहर नगर कच्ची बस्ती तक स्थायी अतिक्रमण हटाएं।

सांगानेरी गेट से अग्रवाल कॉलेज तक स्थाई अतिक्रमण और सीकर रोड नंबर 14 से हरमाड़ा के बीच दोनों तरफ के अतिक्रमण हटाने होंगे।

मुझे समस्या पता है... 84 बैठकों में हर बार जिक्र किया, नतीजा- जीरो; जैसे ही यहां से अतिक्रमण हटेगा, यातायात की राह भी आसान हो जाएगी।

बस स्टैंड का उपयोग नहीं हो रहा है। ऐसे में स्टैंड और वहां खड़ी टैक्सियों व ऑटो को हटाना होगा।

सड़क की चौड़ाई बढ़ाई जानी जरूरी है। बसों व मैजिक को व्यवस्थित करना भी जरूरी है।

अतिक्रमण हटाना होगा, साथ ही निजी वाहनों को रुकने से रोकना होगा और ऑटो-मैजिक को पार्क करने से रोकना होगा।

बस स्टैंड को शिफ्ट करना होगा।

यहां दबाव कम करने के लिए चौड़ाई बढ़ानी होगी।

सड़कों की चौड़ाई बढ़ाना जरूरी है।

देव मिष्ठान भंडार के पास सड़क की चौड़ाई बढ़ाना जरूरी है।

वाहनों का दबाव कम करने के लिए चौड़ाई बढ़ानी होगी।

यहां अतिक्रमण हटाना जरूरी है, इसके बिना राहत मिलना मुश्किल है। अतिक्रमण हटते ही सड़क चौड़ी हो जाएगी। सड़क की चौड़ाई बढ़ाने के लिए अतिक्रमण हटाना होगा। यहां चल रहे निर्माण कार्य में तेजी लानी होगी।