10 साल बीते, काम अधूरा… लेकिन दिल्ली-जयपुर हाईवे पर रुकने का नाम नहीं ले रही टोल वसूली, सिस्टम पर उठे सवाल

सुप्रीम कोर्ट ने हाल ही में एक बड़ा फैसला सुनाया है। दरअसल, अब खराब रखरखाव वाली सड़कों पर टोल नहीं वसूला जाएगा। लेकिन दिल्ली-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 48 की स्थिति कुछ अलग है। आपको बता दें कि शाहजहाँपुर बॉर्डर से सोतानाला के बीच 35 किलोमीटर लंबे हिस्से पर वाहन चालक गड्ढों, खाइयों, निर्माण सामग्री के ढेर और अन्य खतरनाक परिस्थितियों से गुज़र रहे हैं। इसके बावजूद, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण टोल वसूलना जारी रखे हुए है।

16 साल से अधूरा काम

बता दें कि इस हिस्से का 6 लेन विस्तार 2002 में शुरू हुआ था। जिसे 2011 तक पूरा होना था। लेकिन 2014 में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी द्वारा 3 महीने के भीतर काम पूरा करने के निर्देश के बावजूद, निर्माण कार्य 16 साल से अधूरा है। इस बीच, भूमि अधिग्रहण के लिए तीन चरणों में 184 करोड़ का मुआवज़ा भी दिया गया, लेकिन ड्रेनेज सिस्टम, सर्विस लेन और यूटिलिटी लाइट शिफ्टिंग का काम कभी पूरा नहीं हुआ।

बढ़ती दुर्घटनाएँ और रोज़ाना यातायात अव्यवस्था

जगुवास चौक, शेरपुर, गुंती, दही, औद्योगिक क्षेत्र, इंदिरा कॉलोनी क्रॉसिंग और सोतनाल जैसे स्थानों पर खतरनाक मोड़ दुर्घटनाओं का केंद्र बन गए हैं। स्थानीय निवासियों और राहगीरों द्वारा यहाँ दुर्घटनाओं और बढ़ती मौतों की सूचना दी जा रही है।

व्यापारी और ग्रामीण बुरी तरह प्रभावित

तीन साल से निर्माणाधीन जगुवास फ्लावर ने व्यावसायिक गतिविधियों को काफी हद तक बाधित कर दिया है। इसके कारण, जगुवास, मोहम्मदपुर, शेरपुर, नांगलिया, पहाड़ी और गोकलपुर जैसे आस-पास के गाँवों के लिए शहर तक पहुँचना बहुत मुश्किल हो गया है। इसके साथ ही, व्यापारियों ने भी भारी नुकसान की शिकायत की है क्योंकि ग्राहक 2 किलोमीटर तक के चक्कर के कारण बाजार जाने से बच रहे हैं। आपको बता दें कि इस बीच, एक दशक पहले ध्वस्त किए गए ढाँचे अभी भी वीरान पड़े हैं।